Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je danas da bi izgradnja dela autoputa ka Sarajevu od Sremske Rače do Kuzmina, u dužini oko 19 kilometara, mogla da bude gotova pre kraja 2023. godine i poručio da Srbija premrežavanjem zemlje autoputevima spaja države i narode u regionu.
“Želim turskim izvođačima na ovoj deonici da pre kraja 2023. završe oko 19 km autoputa da bi ljudi mogli da ga koriste i da približimo i Republiku Srpsku i BiH Srbiji – da uspostavimo mostove prijateljstva i zajednički gradimo i izgradimo veće poverenje između nas”, rekao je Vučić u obraćanju na početku radova na izgradnji trase deonice autoputa Sremska Rača – Kuzmin.
Vučić je podsetio da su nedavno nedaleko odatle počeli i radovi na izgradnji brze saobraćajnice između Šapca i Loznice.
“Premrežavamo novim autoputevima i Mačvu i Srem i celu Srbiju novim autoputevima – spajamo države i različite narode”, naglasio je Vučić.
Istakao je da je novi most na Savi koji je u izgradnji na deonici Sremska Rača – Kuzmin jedan od najkvalitetnije izgrađenih mostova u Srbiji i zahvalio turskim izvođačima na tome i izrazio uverenje da će i petlja i vijadukt Bosut, na kojoj su danas počeli radovi, biti izgrađena na isti način.
“Za nas je važno na Balkanu da zidamo mostove koji spajaju prijatelje i braću i tada neće biti problema i strepnji”, poručio je Vučić.
Predsednik Srbije je podsetio na reči našeg nobelovca Ive Andrića koji je rekao da su mostovi važniji od kuća i svetiji od hramova i da su svačiji, prema svakom jednaki, korisni i podignuti uvek smisleno na mestu gde se ukršta najveći broj ljudskih potreba, istrajniji od drugih građevina i ne služe ničem što je tajna ili zlo.
Vučić je istakao da i novi most na Savi premošćava i nesporazume, nerazumevanje i prošlost i da povezuju na jednoj strani sadašnjom a na drugoj budućnost.
Predsednik Srbije je sa ponosom rekao da je Srbija proporcionalno svojoj veličini zemlja sa najviše puteva i autoputeva u izgradnji.
To znači i slobodan promet ljudi, robe, usluga i kapitala između Beograda i Sarajeva i Banjaluke, dodao je Vučić.
Napomenuo je da investicija od 1,08 milijardi evra za gradnju autoputa Sremska Rača – Kuzmin i Požega – Kotroman, dva kraka kroz Srbiju za autoput ka Sarajevu.
Vučić je rekao da će Srbija najviše investirati i u izgradnju autoputa od Sremske Rače do Bijeljine.
Dodao je da će na kraku od Požege do Višegrada biti izgrađena 62 mosta i 14 tunela.
Za Srbiju je važno da se poveže putni koridor 10 sa koridorima 5 i 7, kao i za ljude u BiH, rekao je on.
Istakao je da će zahvaljujući tom autoputu od Sremske Rače do Kuzmina biti mnogo više investitora u tom delu zemlje, s obzirom da nijedan deo Srbije neće biti premrežen autoputevima kao sremski okrug.
Dodao je i da će biti izgrađeno u sremskom okrugu i puno okolnih puteva koje će moći da koriste građani, pored autoputa.
Predsednik Srbije je rekao da je sa predsednikom Turske Redžepom Tajipom Erdoganom imao odličan sastanak u okviru Visokog saveta za saradnju dve zemlje i poručio da su turski investitori uvek dobrodošli u Srbiju.
Dužina deonice Kuzmin – Sremska Rača je oko 19 kilometara zajedno sa novim mostom na Savui čija je izgradnja počela u oktobru 2019. godine. Novi most kod Sremske Rače biće dug oko 1.320 metara.
Pored izgradnje mosta preko reke Save, projektom je predviđena izgradnja mosta preko reke Bosut, kao i petlje Bosut i petlje Kuzmin koja predstavlja vezu autoputa Beograd-Šid sa autoputem Kuzmin-Sremska Rača. Most preko reke Save povezuje Srbiju i BiH.
Kada je reč o drugom kraku autoputa Beograd-Sarajevo, autoput će se graditi na trasi Požega – Užice – Kotroman – Višegrad – Sarajevo.
U završnoj fazi je projektovanje i očekuje se da će do polovine leta deo trase kroz našu zemlju biti isprojektovan, a da će radovi početi do kraja 2022, najkasnije na proleće 2023.
Radovi na izgradnji autoputa sa druge strane Drine još uvek nisu počeli, jer u BiH nisu ustanovljeni načini finansiranja projekata, a predsednik Srbije Aleksandar Vučić ponudio je da Srbija direktno finansira radove na delu od Sremske Rače do Bijeljine u vrednosti od 100 miliona evra.
Severna deonica puta ka Sarajevu do kraja 2023.
On je rekao da spajanje sa RS i BiH ide u dva kraka, jedan je severna deonica, preko Kuzmina do Rače i dalje do Bijeljine, odakle RS gradi svoj deo prema Brčkom i Doboju, a bilo bi, kaže, logično, da se gradi i krak od Bijeljine do Tuzle, i zatim ka Sarajevu.
“Kada i kako, ne znam.. Tražili smo više puta, nismo dobili odgovor od Sarajeva”, rekao je Vučić.
Drugi pravac spajanja ka Sarajevu ide preko Požege i Višegrada.
“Mi završavamo put do Požege, do septembra ili oktobra potpuno i onda sledi Požega – Kotroman, koji je mnogo težak put, dužine 61 kilometar, uz 16 ili 18 mostova”, rekao je Vučić.
Taj put se dalje spaja sa Višegradom.
“Ali, nemamo odgovor da li će oni (BiH) da rade… Mi ćemo svakako, a da li ćemo da odložilo gradnju pola godine ili godinu, u zavisnosti da li BiH to želi, ali svakako ćemo povezati Višegrad, jer to znači i infrastrukturno povezivanje cele Srbije”, rekao je Vučić.
Poručio je da je to za Srbiju od presudnog značaja, izrazivši uverenje da ćemo u tome uspeti.
Ponovio je da su svi ti radovi izuzetno skupi, jer je cena svih materijala “otišla u nebesa”, kao i nafte, gasa, cement, bitumen, kamen, šljunak, što stvara bezbroj problema.
Predsednici Srbije i Turske, Aleksandar Vučić i Redžep Tajip Erdogan, i članovi Predsedništva BiH – Milorad Dodik, Šefik Džaferović i Željko Komšić, 8. oktobra 2019. godine su na mestu budućeg mosta preko Save kod Sremske Rače svečano označili početak radova na autoputu Beograd – Sarajevo.
Ukupna vrednost projekta izgradnje autoputa Beograd – Sarajevo je oko četiri milijarde evra, koji delom treba da finansira i Turska.
Izvor: RTV
